Kuinka lainata merirahtia Kiinasta Malesiaan?

Malesia on Kiinan tärkein hyödykevientimarkkina, mikä tekee siitä tärkeän kumppanin monille kotimaisen ulkomaankaupan vientiyrityksille.Merirahti Kiinasta Malesiaanon suhteellisen suosittu vaihtoehto, ja monet lähettäjät valitsevat tämän reitin säästääkseen kustannuksia ja lyhentääkseen toimitusaikoja.

Suosituimmat keinotkuljettaa tavaroita Kiinasta Malesiaanovat merellä ja ilmassa.Jos päätät matkustaa meritse, Malesian tärkeimmät satamat ovat Port Klang, Pasir Gudangin satama ja Penangin satama.Satamat ovat hyvin varusteltuja, kehittyneitä tiloja ja suuri määrä konttiautoja, mikä tekee kuljetuksesta sujuvaa ja nopeaa.

Yleisesti ottaen,merirahti Kiinasta Malesiaanvoidaan tehdä LCL tai FCL, sinun on päätettävä, kumpi sopii parhaiten tarpeisiisi ja budjettiisi.Tässä ovat tärkeimmät kohdat, jotka sinun on tiedettävä kustakin vaihtoehdosta:

kaupallinen konttilaiva Kiinasta

 

 

 

LCL Kiinasta Malesiaan

LCL-lähetys on paljon halvempaa kuin FCL-lähetys.Tämä tarkoittaa, että voit lähettää 1-15 kuutiometrin lähetyksiä, yleensä muiden viejien kanssa.LCL-lähetykset sopivat erinomaisesti niille, jotka haluavat lähettää pieniä lähetyksiä kansainvälisesti.

LCL-rahti on vain perusrahti, joka on jaettu kahteen tapaan: tilavuuteen ja painoon

1. Tilavuuden mukaan laskettu, X1 = perusrahtiyksikkö (MTQ)*kokonaismäärä

2. Painon mukaan laskettu, X2 = perusrahtiyksikkö (TNE)*kokonaisbruttopaino

Ota lopuksi suurempi X1 ja X2.

Kiinan projektilogistiikka

 

 

FCL Kiinasta Malesiaan

Täysi konttikuorma (FCL) tarkoittaa, että tuotteesi on pakattu omaan konttiinsa, kun se lähetetään Kiinasta Malesiaan.Tämä on ihanteellinen tilaa vieville yli 15 kuutiometrin lastille.Merirahdilla on enemmän vaihtoehtoja irtotavaran kuljetukseen.Mitä suurempi lähetyksesi, sitä alhaisemmat yksikkökustannukset sen lähettämisestä meritse kuin lento- tai rautateitse.

FCL-rahti on jaettu kolmeen osaan, kokonaisrahti = kolmen osan summa.

1. Perusrahti Perusrahti = perusrahti yksikköä kohden * täysien laatikoiden määrä

2. Satamalisämaksu Porttilisä = yksikköporttilisä * FCL

3. Polttoainelisä Polttoainelisä = yksikköpolttoainelisä * FCL

konttilaiva Kiinasta

 

Merikuljetusten osuus kansainvälisen kaupan kokonaisvolyymista on yli 2/3 ja Kiinan kokonaistuonti- ja vientirahdista noin 90 % kuljetetaan meritse.Sen etuja ovat merikuljetusten suuri määrä, alhaiset merirahtikustannukset ja kaikkiin suuntiin ulottuvat vesiväylät.Jos aiot tällä hetkelläkuljettaa tavaroita Kiinasta Malesiaan, on parasta löytää ammattimainen kiinalainen huolitsija, joka suojaa omia etujasi mahdollisimman paljon.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Postitusaika: 21.2.2023