Merirahdin huolintatarjous Kiinasta Kaakkois-Aasiaan/Pohjois-Amerikkaan/Lähi-itään/Afrikkaan, Kiinaan RoRo-projektilogistiikka
"Hallitse standardia yksityiskohdilla, näytä sitkeys laadulla".Yrityksemme on pyrkinyt luomaan erittäin tehokkaan ja vakaan työntekijöiden työvoiman ja tutkinut tehokkaan korkealaatuisen hallintajärjestelmän merirahdin huolintapalveluille Kiinasta Kaakkois-Aasiaan/Pohjois-Amerikkaan/Lähi-itään/Afrikkaan, Kiinaan RoRo-projektilogistiikkaan, tervetuloa liity meihin tällä tiellä luoda vauras ja tehokas liiketoiminta yhdessä.
"Hallitse standardia yksityiskohdilla, näytä sitkeys laadulla".Yrityksemme on pyrkinyt luomaan erittäin tehokkaan ja vakaan työvoiman ja etsinyt tehokkaan korkealaatuisen johtamisjärjestelmänChina Sea Shipping, Kiinan projektilogistiikka, Yrityksemme toimii toimintaperiaatteella "rehellisyyteen perustuva, yhteistyö luotu, ihmislähtöinen, win-win-yhteistyö".Toivomme, että voimme luoda ystävällisiä suhteita liikemiehiin kaikkialta maailmasta
Focus Global Logistics keskittyy ajoneuvojen, koneiden, laitteiden rahtikuljetuksiin pitkään, ylläpitää yhteistyösuhteita useimpiin RO-RO-varustamoiden kanssa, reittejä kattamaan Kaakkois-Aasian, Lähi-idän, Latinalaisen Amerikan, Afrikan, Välimeren jne. Asiakkaiden toimitusaikataulua ja palvelua koskevien vaatimusten mukaisesti voimme tarjota asiakkaillemme ammattimaisen kuljetusratkaisun, jolla on riittävästi tilaa ja hyvä palvelu.
Kuljetuskustannusten säästämisen ja toteutettavuuden näkökulmasta omavoimaiselle ajoneuvolle ja konepajalle voimme valita ro-ro-kuljetukset, kuten: autonosturit, kaivinkoneet, puskutraktorit, jyrät, sprinkleri, kuormaajat, autot, bussit, kuorma-autot , kippiauto, betonipumppuauto, öljysäiliöauto, puoliperävaunu jne.;Tietysti tavarat pyörillä/teloilla, mutta ilman virtaa voidaan hinata ulkoisesti RO-RO-alukseen, ja tavarat ilman tehoa ja ilman pyöriä/teloja voidaan myös niputtaa MAFI-laudalle ja alukseen RO-RO-aluksella.
RO-RO on erikoistunut ajoneuvojen kuljettamiseen.RO-RO:n lastaus on joustavaa ja tehokasta, eikä se ole riippuvainen sataman nostolaitteista.Kaikki ro-ro-aluksen tavarat pakataan periaatteessa lastiin, mikä tarjoaa tavaroille korkean suojan.RO-RO-varustamot ovat kuitenkin pääasiassa Euroopasta, Etelä-Koreasta ja Japanista, ja niillä on vähemmän tilaa ja toimitusaikaa.Moottorittomiin tavaroihin tarvitaan vetopää tai MAFI-levy ja muut varusteet, jotka tulevat kalliiksi.
Vaikka satamalaitteiden kunto olisi erittäin huono, myös roll-on/roll-off-alus voidaan lastata ja purkaa tehokkaasti.Roll-on/roll-off-alus on parempi kuin konttilaiva, eli telakassa ei tarvita nostolaitteita, eikä suuria muutoksia, telakan laajentamista, lastaus- ja purkulaitteiden lisäämistä.
RO-RO:lla on enemmän sopeutumiskykyä, ei vain lastata konttia, vaan myös kuljetetaan erikoistavaroita ja erilaisia irtotavaroita, on erikoisteräksinen ro-ro-lähetysteräsputki, teräslevy, erikoisajoneuvot ro-ro-kuljetusajoneuvot, erityinen ro-ro -ro-kuljetusten porauslaitteet, maatalouskoneet, voidaan myös koota yhteen erilaisia materiaaleja ja käyttää sotilaskuljetuksiin.Voidaan nähdä, että ro-ro-lähetyksillä on laajat sovellusmahdollisuudet.
"Rehellisyys ja rehellisyys, asiakkaiden saavutus".Kiinan johtavana varustamoiden palveluntarjoajana, Kiinan ro-ro-projektilogistiikkatoiminnoissa, yrityksemme pyrkii luomaan tehokkaan ja vakaan työvoiman, tarjoamaan asiakkaille ammattitaitoisia ja omistautuneita logistiikkapalveluita sekä tarjoamaan etuoikeutettuja kuljetusagentteja Kiinasta Kaakkois-Aasiaan/Pohjois-Amerikkaan/ Lainaus Lähi-itä/Afrikka.Otamme mielellämme vastaan kysymyksesi Kiinan projektin logistiikasta, ro-ro-logistiikasta, merirahdin huolintasta.
Kiina Shipping Agency / Ro-Ro-projektilogistiikka, yrityksemme perustuu liiketoimintafilosofiaan "rehellisyys, yhteistyö ja luominen, ihmislähtöinen ja win-win-yhteistyö", toivomme, että voimme luoda ystävällisiä yhteistyösuhteita asiakkaiden kanssa. kaikkialta maailmasta, agenttimme Verkko kattaa Kiinan ja monet maat ympäri maailmaa, voit ottaa meihin yhteyttä milloin tahansa.
